ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକର ଚାରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନୀତି |
ଚାରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍, ତିନୋଟି ସାଧାରଣତ closed ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଏକ ସେଟ୍ ରହିଥାଏ |ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପରିସର ହେଉଛି 25% (ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ), 50%, 75%, 100% |
ଭଲ୍ୟୁମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ କୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ତ oil ଳ ଚାପ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ହେଉଛି ନୀତି |ଯେତେବେଳେ ଭାର ଆଂଶିକ ହୁଏ, ଭଲ୍ୟୁମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସର କିଛି ଅଂଶକୁ ବାଇଗଣକୁ ପୁନର୍ବାର ଚୋପା ଶେଷକୁ ଯାଏ, ଯାହାଫଳରେ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ ହାର କମିଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ବସନ୍ତର ଶକ୍ତି ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ମୂଳ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇଥାଏ |
ଯେତେବେଳେ ସଙ୍କୋଚକ ଚାଲୁଥାଏ, ତ oil ଳ ଚାପ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଠେଲିବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ଏବଂ ତେଲ ପ୍ରେସର ପିଷ୍ଟନ୍ ର ପୋଜିସନ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ୱାଟର ଇନଲେଟ୍ (ଆଉଟଲେଟ୍) ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ସିଷ୍ଟମ୍ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ |କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ତେଲ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଚାପ ମାଧ୍ୟମରେ କେସିଙ୍ଗର ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ପଠାଯାଏ |ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଦେଇ ଯିବା ପରେ, ପ୍ରବାହକୁ ସୀମିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ କ୍ୟାପିଲାରୀ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ପରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ପଠାଯାଏ |ଯଦି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧିତ ହୁଏ କିମ୍ବା କ୍ୟାପିଲାରୀ ଅବରୋଧ ହୁଏ, ତେବେ କ୍ଷମତା ଅବରୋଧ ହୋଇଯିବ |ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସୁରୁଖୁରୁରେ କାମ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିଫଳ ହୁଏ |ସେହିଭଳି, ଯଦି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟ ଘଟିବ |
1. 25% ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ
ଯେତେବେଳେ ସଙ୍କୋଚକ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହଜ ହେବା ପାଇଁ ଭାର ସର୍ବନିମ୍ନକୁ ହ୍ରାସ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ SV1 କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ, ତେଲ ସିଧାସଳଖ ଲୋ-ପ୍ରେସର ଚାମ୍ବରକୁ ବାଇପାସ୍ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭରେ ସର୍ବ ବୃହତ ବାଇପାସ୍ ସ୍ପେସ୍ ଥାଏ |ଏହି ସମୟରେ, ଭାର ମାତ୍ର 25% ଅଟେ |Y- △ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ସଙ୍କୋଚକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋଡ୍ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରିପାରେ |ସାଧାରଣତ ,, 25% ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ର ଆରମ୍ଭ ସମୟ ପ୍ରାୟ 30 ସେକେଣ୍ଡରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି |
2. 50% ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ |
ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପଦ୍ଧତିର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା କିମ୍ବା ସେଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଆକ୍ସନ୍ ସହିତ, SV3 ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ଅନ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ କ୍ଷମତା-ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ପିଷ୍ଟନ୍ SV3 ଭଲଭ୍ର ତେଲ ସର୍କିଟ ବାଇପାସ୍ ପୋର୍ଟକୁ ଯାଇ କ୍ଷମତାର ସ୍ଥିତି ଚଳାଇଥାଏ | ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା, ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସର କିଛି ଅଂଶ ସ୍କ୍ରୁ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ ବାଇପାସ୍ ସର୍କିଟ ଲୋ-ପ୍ରେସର ଚାମ୍ବରକୁ ଫେରିଥାଏ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକ 50% ଭାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
3. 75% ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ |
ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଏକଜେକ୍ୟୁଟ୍ ହୁଏ କିମ୍ବା ସେଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ସକ୍ରିୟ ହୁଏ, ସିଗନାଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ SV2 କୁ ପଠାଯାଏ, ଏବଂ SV2 ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହୁଏ |ଲୋ-ପ୍ରେସର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଫେରନ୍ତୁ, ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସର କିଛି ଅଂଶ ସ୍କ୍ରୁ ବାଇପାସ୍ ପୋର୍ଟରୁ ଲୋ-ପ୍ରେସର ଚାମ୍ବରକୁ ଫେରିଯାଏ, ସଙ୍କୋଚକ ବିସ୍ଥାପନ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ (ହ୍ରାସ ହୁଏ) ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକ 75% ଭାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
4. 100% ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ |
ସଙ୍କୋଚକ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, କିମ୍ବା ଫ୍ରିଜ୍ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ, SV1, SV2, ଏବଂ SV3 ଚାଳିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ତେଲ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଆଗକୁ ବ push ାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ଚାପ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ | ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭାଲ୍ କୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ, ଯାହା ଦ୍ cool ାରା କୁଲିଂ ଏଜେଣ୍ଟ ଗ୍ୟାସ୍ ବାଇପାସ୍ ପୋର୍ଟ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ହୁଏ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତଳକୁ ତଳକୁ ଠେଲି ହୋଇଯାଏ, ଏହି ସମୟରେ ସଙ୍କୋଚକ 100% ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାରରେ ଚାଲିଥାଏ |
2. ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକ ଷ୍ଟେପଲେସ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ନୋ-ଷ୍ଟେଜ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ମ basic ଳିକ ନୀତି ଚାରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସମାନ |ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୋଲେନଏଡ ଭଲଭ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରୟୋଗରେ ଅଛି |ଚାରି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ଷମତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ତିନୋଟି ସାଧାରଣ ବନ୍ଦ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଅଣ-ଷ୍ଟେଜ୍ କ୍ଷମତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ର ସୁଇଚ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଖୋଲା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ବନ୍ଦ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |, ସଙ୍କୋଚକ ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡ୍ କରିବେ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବାକୁ |
1. କ୍ଷମତା ସଂଶୋଧନ ପରିସର: 25% ~ 100% |
ସାଧାରଣତ closed ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ SV1 (ତ oil ଳ ଡ୍ରେନ୍ ପାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସଙ୍କୋଚକ ସର୍ବନିମ୍ନ ଭାରରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତ open ଖୋଲା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ SV0 (ତ oil ଳ ଇନଲେଟ୍ ପାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ), SV1 ଏବଂ SV0 କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନୁହେଁ | କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବାକୁ, ଏହିପରି ଷ୍ଟେପଲେସ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ 25% ରୁ 100% କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର ଆଉଟପୁଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ପରାମର୍ଶିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ନାଡ ଆକାରରେ ପ୍ରାୟ 0.5 ରୁ 1 ସେକେଣ୍ଡ ଅଟେ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |
2. କ୍ଷମତା ସଂଶୋଧନ ପରିସର: 50% ~ 100% |
ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସଙ୍କୋଚକ ମୋଟରକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଲୋଡ୍ (25%) ତଳେ ଚାଲିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଯାହା ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ତରଳ ସଙ୍କୋଚନ ପାଇଁ ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ ବହୁତ ବଡ ହୋଇପାରେ, ସଙ୍କୋଚକକୁ ସଜାଡିହେବ | ଷ୍ଟେପଲେସ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ ସର୍ବନିମ୍ନ କ୍ଷମତାକୁ |50% ଭାର ଉପରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |
ଏକ ସାଧାରଣ ବନ୍ଦ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ SV1 (କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ବାଇପାସ୍) ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେ ସଙ୍କୋଚକ ସର୍ବନିମ୍ନ 25% ଭାରରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ;ଏହା ସହିତ, ସାଧାରଣତ open ଖୋଲା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ SV0 (କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ପାସ୍) ଏବଂ ସାଧାରଣତ closed ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ SV3 (ତ oil ଳ ଡ୍ରେନ୍ ପ୍ରବେଶକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) 50% ରୁ 100% ମଧ୍ୟରେ ସଙ୍କୋଚକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୀମିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ SV0 ଏବଂ SV3 କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା କିମ୍ବା କ୍ଷମତା ସମନ୍ୱୟର ନିରନ୍ତର ଏବଂ ଷ୍ଟେପଲେସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ |
ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ: ନାଡ ଆକାରରେ ପ୍ରାୟ 0.5 ରୁ 1 ସେକେଣ୍ଡ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |
ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ଚାରୋଟି ଫ୍ଲୋ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି |
ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକର ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି |
ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକର ପ୍ରକାର ବାଛିବାବେଳେ ଅନେକ କାରଣ ବିଚାର କରିବାକୁ ହେବ |ସର୍ବାଧିକ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାରକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବାକୁ ହେବ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାର୍ଜିନକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବାକୁ ହେବ |ଅବଶ୍ୟ, ଦ daily ନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକ ସର୍ବଦା ରେଟେଡ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥାରେ ନଥାଏ |
ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଚାଇନାରେ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ହାରାହାରି ଭାର ରେଟେଡ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରବାହ ହାରର ପ୍ରାୟ 79% ଅଟେ |ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ସଙ୍କୋଚକ ବାଛିବା ସମୟରେ ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତିର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ସୂଚକକୁ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସମସ୍ତ ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ଥାପନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଭିନ୍ନ |ସାଧାରଣ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକରେ ON / OFF ଲୋଡିଂ / ଅନଲୋଡିଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ, ସକ୍ସନ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ, ମୋଟର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର, ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ଭେରିଏବଲ୍ କ୍ଷମତା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ସଙ୍କୋଚକ ହୋଷ୍ଟର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହେଉଛି ସଙ୍କୋଚକରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତିକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା, ଯାହାଫଳରେ ବାସ୍ତବରେ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟାପକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା | ।
ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରୟୋଗ ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ଖୋଜିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଯାହା ସମସ୍ତ ଘଟଣା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଉପଯୁକ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ବାଛିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ନିମ୍ନଲିଖିତ ସଂକ୍ଷେପରେ ଅନ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଚାରୋଟି ସାଧାରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତିକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ |
1. ON / OFF ଲୋଡିଂ / ଅନଲୋଡିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ON / OFF ଲୋଡିଂ / ଅନଲୋଡିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପାରମ୍ପାରିକ ଏବଂ ସରଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି |ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାରର ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ସଙ୍କୋଚକ ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ର ସୁଇଚ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଗ୍ୟାସ୍ ଯୋଗାଣ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସଙ୍କୋଚକ ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ଅନଲୋଡ୍ ହୋଇଥାଏ |ଚାପରେ ଅସ୍ଥିରତା |ଏହି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍, ଭେଣ୍ଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲାଇନ୍ ଅଛି |
ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ୟୁନିଟ୍ ର ରେଟେଡ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସହିତ ସମାନ କିମ୍ବା ଅଧିକ, ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଆରମ୍ଭ / ଅନଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି ସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇପଲାଇନ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ ନାହିଁ |ଭାର ତଳେ ଚାଲୁଛି |
ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ରେଟେଡ୍ ବିସ୍ଥାପନଠାରୁ କମ୍, ସଙ୍କୋଚକ ପାଇପଲାଇନର ଚାପ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ rise ିବ |ଯେତେବେଳେ ଡିସଚାର୍ଜ ଚାପ ୟୁନିଟ୍ ର ଅନଲୋଡିଂ ଚାପକୁ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସଙ୍କୋଚକ ଅନଲୋଡିଂ ଅପରେସନ୍ କୁ ଯିବ |ପାଇପଲାଇନର ଚାଳନାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଆରମ୍ଭ / ଅନଲୋଡ୍ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଉପାୟ ହେଉଛି ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରିବା;ଅନ୍ୟ ଉପାୟ ହେଉଛି ତ oil ଳ-ଗ୍ୟାସ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଟ୍ୟାଙ୍କରରେ ଥିବା ଚାପକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ ଖୋଲିବା ଯାଏଁ ତ oil ଳ-ଗ୍ୟାସ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ସ୍ଥିର ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ସାଧାରଣତ 0.2 0.2 ～ 0.4MPa), ଏହି ସମୟରେ ୟୁନିଟ୍ ନିମ୍ନ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ | ପଛ ଚାପ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ରଖନ୍ତୁ |
ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ଖସିଯାଏ, ୟୁନିଟ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଚାଲିବା ଜାରି ରଖିବ |ଏହି ସମୟରେ, ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଆରମ୍ଭ / ଅନଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇପଲାଇନ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ମେସିନ୍ ମୁଣ୍ଡର ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ଚୋବାଇବା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଅଧୀନରେ ସର୍ବାଧିକ ଖୋଲିବା ବଜାୟ ରଖେ |ଏହିପରି, ଉପଭୋକ୍ତା ଶେଷରେ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁଯାୟୀ ମେସିନ୍ ବାରମ୍ବାର ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରେ |ଲୋଡିଂ / ଅନଲୋଡିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଦ୍ଧତିର ମୁଖ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଇନଟେକ୍ ଭଲଭରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ଅବସ୍ଥା ଅଛି: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ, ଏବଂ ମେସିନର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ କେବଳ ତିନୋଟି ଅବସ୍ଥା ଅଛି: ଲୋଡିଂ, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବନ୍ଦ |
ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ କିନ୍ତୁ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକର ବିସ୍ଥାପନକୁ ବଡ଼ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଛୋଟ ନୁହେଁ |ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ୟୁନିଟ୍ ର ନିଷ୍କାସନ ପରିମାଣ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାରଠାରୁ ଅଧିକ, ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକ ୟୁନିଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନଲୋଡ୍ ହୋଇ ନିଷ୍କାସିତ ପରିମାଣ ଏବଂ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବ |
2. ଶୋଷଣ ଥ୍ରଟଲିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ସକ୍ସନ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ସଙ୍କୋଚକର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ supply ାରା ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ ହୁଏ |ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍, ପ୍ରେସର ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଯେତେବେଳେ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ୟୁନିଟ୍ ର ରେଟେଡ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସହିତ ସମାନ, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲାଯାଏ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାରରେ ଚାଲିବ |ଭଲ୍ୟୁମର ଆକାର8 ରୁ 8.6 ବାରର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ସହିତ ଏକ ସଙ୍କୋଚକ ୟୁନିଟ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଚାରୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଯଥାକ୍ରମେ ଚୋପା ଥ୍ରଟଲିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଏ |
(1) ଆରମ୍ଭ ଅବସ୍ଥା 0 ～ 3.5 ବାର୍ |
ସଙ୍କୋଚକ ୟୁନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ତେଲ-ଗ୍ୟାସ୍ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଚାପ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୁଏ |ଯେତେବେଳେ ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ସମୟ ପହ reached ୍ଚିଗଲା, ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଲୋଡ୍ ଅବସ୍ଥାକୁ ବଦଳିବ, ଏବଂ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ସକ୍ସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଇନଟେକ୍ ଭାଲଭ୍ ଟିକିଏ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ |
(2) ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତି 3.5 ～ 8 ବାର୍ |
ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମରେ ଚାପ 3.5। Bar ବାର୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ପାଇପ୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାପ ଭଲଭ୍ ଖୋଲ, କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବୋର୍ଡ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ପାଇପଲାଇନ ଚାପ ଉପରେ ନଜର ରଖେ ଏବଂ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଭଲଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଏ |
(3) ବାୟୁ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି 8 ～ 8.6 ବାର୍ |
ଯେତେବେଳେ ପାଇପଲାଇନ ଚାପ 8bar ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ନିଷ୍କାସିତ ପରିମାଣକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ର ଖୋଲିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପଥକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |ଏହି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପରିସର ହେଉଛି 50% ରୁ 100% |
(4) ଅନଲୋଡିଂ ଅବସ୍ଥା - ଚାପ 8.6 ବାର୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ |
ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ହୁଏ କିମ୍ବା କ gas ଣସି ଗ୍ୟାସ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ଚାପ 8.6 ବାରର ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ସର୍କିଟ୍ ଭୋଜନ ଭାଲ୍ ବନ୍ଦ କରିବ ଏବଂ ତ oil ଳ-ଗ୍ୟାସ୍ ପୃଥକ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଚାପ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଭେଣ୍ଟ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବ | ;ୟୁନିଟ୍ ବହୁତ କମ୍ ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରେସରରେ ଚାଲିଥାଏ, ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କମିଯାଏ |
ଯେତେବେଳେ ପାଇପଲାଇନ ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାପକୁ ଖସିଯାଏ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ଏୟାର ସର୍କିଟ ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଭୋଜନ ଭଲଭ ଖୋଲିଥାଏ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ଲୋଡିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଇଥାଏ |
ସକସନ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଭୋଜନ ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡିଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୋଚକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଲୋଡିଂ / ଅନଲୋଡିଙ୍ଗର ଆବୃତ୍ତି କମିଯାଏ, ତେଣୁ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ରହିଥାଏ |
3. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
କମ୍ପ୍ରେସର ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର ଗତି ବଦଳାଇ ବିସ୍ଥାପନକୁ ସଜାଡିବା, ଏବଂ ତା’ପରେ ସଙ୍କୋଚକର ଗତିକୁ ସଜାଡିବା |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ୍ କମ୍ପ୍ରେସରର ଏୟାର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାରର ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ବାୟୁ ଚାହିଦା ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ମାଧ୍ୟମରେ ମୋଟରର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ supply ାରା ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ ହୁଏ | ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ୟୁନିଟର ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ଜ the ବିକ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଚାଲୁଥିବାବେଳେ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଗତି ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ୟୁନିଟ୍ ର ରେଟେଡ୍ ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ ସମାନ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ୟୁନିଟ୍ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ମୋଟରର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାରରେ ଚାଲିବ;ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଗତି ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରହଣ ବାୟୁକୁ ହ୍ରାସ କରେ |ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ବନ୍ଦ କରନ୍ତି, ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟରର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସର୍ବନିମ୍ନକୁ କମିଯାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ କ int ଣସି ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ ନାହିଁ, ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଖାଲି ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି ଏବଂ ଲୋୟର ବ୍ୟାକ୍ ଚାପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ।
ସଙ୍କୋଚକ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଟରର ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ ଶାଫ୍ଟ ଶକ୍ତି ଏହାର ଭାର ଏବଂ ଗତି ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ |ସଙ୍କୋଚକ ୟୁନିଟ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ବେଗ ନିୟମାବଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଭାର ହ୍ରାସ ହେଲେ ସେହି ସମୟରେ ଗତି କମିଯାଏ, ଯାହା ହାଲୁକା ଲୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିପାରିବ |
ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସଙ୍କୋଚକ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଇନଭର୍ଟର ସଙ୍କୋଚକ ଇନଭର୍ଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ଅନୁରୂପ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ତେଣୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ହେବ |ତେଣୁ, ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସଙ୍କୋଚକ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିନିଯୋଗ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ନିଜେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଇତ୍ୟାଦି ରହିଥାଏ, କେବଳ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | ବହୁଳ ଭାବରେ, ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ପ୍ରାୟତ relatively ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଭାରରେ ଚୟନ କରାଯାଇଥାଏ |ଆବଶ୍ୟକ
ଇନଭର୍ଟର ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
(1) ସ୍ପଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ;
(୨) ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ, ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଛୋଟ;
(3) ସ୍ଥିର ନିଷ୍କାସନ ଚାପ;
(4) ୟୁନିଟ୍ ର ଶବ୍ଦ କମ୍, ମୋଟରର ଅପରେଟିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କମ୍, ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂରୁ କ noise ଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ |
4. ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭାଲ୍ ଭେରିଏବଲ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ସ୍ଲାଇଡିଂ ଭାଲ୍ ଭେରିଏବଲ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି: ସଙ୍କୋଚକର ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ସଙ୍କୋଚନ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସଙ୍କୋଚନ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଯନ୍ତ୍ରକ through ଶଳ ମାଧ୍ୟମରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୋଚକର ବିସ୍ଥାପନକୁ ସଜାଡିଥାଏ |ON / OFF କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ସକ୍ସନ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରି, ଯାହା ସବୁ ସଙ୍କୋଚକର ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଜଡିତ, ସ୍ଲାଇଡିଂ ଭଲଭ୍ ଭେରିଏବଲ୍ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପଦ୍ଧତି ସଙ୍କୋଚକର ସଂରଚନାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲୋ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭାଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଗଠନମୂଳକ ଉପାଦାନ ଯାହା ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରବାହକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ଯନ୍ତ୍ରରେ ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ଗଠନ ଅଛି | ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ରୋଟରର ସ୍ପିରାଲ୍ ଆକୃତି ସହିତ ଏକ ବାଇପାସ୍ ଅଛି |ଗାତଗୁଡିକ ଯାହା ଦ୍ gas ାରା ଗ୍ୟାସ୍ ଆବୃତ ହୋଇନପାରେ |ବ୍ୟବହୃତ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଭଲଭ୍ ସାଧାରଣତ ““ ସ୍କ୍ରୁ ଭଲଭ୍ ”ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା |ଭଲଭ୍ ଶରୀର ଏକ ସ୍ପିରାଲ୍ ଆକାରରେ |ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏହା ସଙ୍କୋଚନ ଚାମ୍ବର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ବାଇପାସ୍ ଛିଦ୍ରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କିମ୍ବା ଖୋଲିପାରେ |
ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କମିଯାଏ, ସ୍କ୍ରୁ ଭଲଭ୍ ବାଇପାସ୍ ଛିଦ୍ର ଖୋଲିବାକୁ ଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ବାୟୁର ଏକ ଅଂଶ ସଙ୍କୋଚନ ନକରି କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ଚାମ୍ବରର ତଳଭାଗରେ ଥିବା ବାଇପାସ୍ ଛିଦ୍ର ଦେଇ ପାଟିକୁ ଫେରିଯାଏ, ଯାହା ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ସମାନ | ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସଙ୍କୋଚନରେ ଜଡିତ ସ୍କ୍ରୁର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ |ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ତେଣୁ ଆଂଶିକ ଭାରରେ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସଙ୍କୋଚନ କାର୍ଯ୍ୟ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ କମିଯାଏ |ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍ କ୍ରମାଗତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲୋ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ କ୍ଷମତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ରେଞ୍ଜ ଯାହା ସାଧାରଣତ realized ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ 50% ରୁ 100% |
ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ: ଏହି ଲେଖା ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ ପୁନ oduc ପ୍ରକାଶିତ |ପ୍ରବନ୍ଧର ବିଷୟବସ୍ତୁ କେବଳ ଶିକ୍ଷା ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ |ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଥିବା ଦୃଶ୍ୟ ପାଇଁ ନିରପେକ୍ଷ ରହିଥାଏ |ପ୍ରବନ୍ଧର କପିରାଇଟ୍ ମୂଳ ଲେଖକ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଅଟେ |ଯଦି କ any ଣସି ଉଲ୍ଲଂଘନ ଅଛି, ଦୟାକରି ବିଲୋପ କରିବାକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |